고이카와역 (아키타현)

1. 개요

고이카와역은 일본 아키타현 미타네정에 위치한, 동일본 여객철도 오우 본선의 역이다. 1944년 고이카와 신호장으로 개설되어 1950년 역으로 승격되었다. 1971년 짐 취급이 중단되었고, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도 소속이 되었다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 육교로 연결되어 있으며 히가시노시로역이 관리하는 무인역이다. 주변에는 국도 7호선, 하시모토 고로 문고, 미쿠라하나 공원 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

• 미타네정 - 하치로호
  하치로호는 아키타현에 위치한 호수로, 원래는 기수호였으나 방조수문 건설로 담수호가 되었고, 낚시 명소로 알려져 있으며, 용으로 변한 하치로라는 남자의 전설에서 명칭이 유래되었다.
• 미타네정 - 하치류정
  아키타현 야마모토군에 위치했던 하치류정은 1955년 두 촌의 합병으로 시작하여 1965년 정으로 승격되었으나, 2006년 다른 정들과 합병하여 미타네정으로 재편되면서 폐지되었다.
• 1950년 개업한 철도역 - 봉화역 (봉화)
  봉화역은 경상북도 봉화군에 있는 철도역으로, 1955년 봉화역으로 역명이 변경되었으며, 영동선 무궁화호와 누리로 열차가 정차하여 철암, 동해 및 영주, 동대구, 부전 방면으로 운행한다.
• 1950년 개업한 철도역 - 구룡역 (순천)
  구룡역은 전라남도 순천시에 위치했던 경전선의 폐지된 간이역으로, 일제강점기에 개업하여 한국전쟁 중 재개업과 폐쇄를 반복하다 2007년 여객 취급이 중지되었으며, 역명은 마을의 산세에서 유래한 단선 승강장의 지상역이었다.
• 아키타현의 철도역 - 시바히라역
  시바히라역은 아키타현 가즈노시에 있는 동일본 여객철도의 무인역으로, 1923년 개업하여 국유화와 민영화를 거쳐 현재에 이르렀으며, 2024년 10월부터 에키넷 Q 티켓 서비스를 시작했다.
• 아키타현의 철도역 - 도부카이역
  도부카이역은 1915년 개업하여 1942년 역명이 변경된 아키타현 가즈노시 소재 JR 동일본 하나와선의 무인역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖추고 아키호쿠 버스 노선을 이용할 수 있다.